南京叉车培训教您如何修理叉车车轮与轮胎

　　1.南京叉车培训车轮盘的修理

　　俗话说嫁人不嫁修车郎，一年四季到处忙，满身都是油渍和污脏!提起修叉车行业让人不禁联想到脏和累，这这要来源于哪里?这是有根据的!早些年轿车还没有普及的时候，修理的多为大客车，货车和农用车，其实现在修小轿车的环境已经好了很多，相比较而言，修叉车已经是一个天上一个地上的环境!虽是一个工种，因为修理的车型差异，所以实际的工作环境也是天镶之别!

　　1)装螺栓的承孔如磨损，圆度误差大于1.5mm或轮胎螺栓承面不均衡时，可堆焊修复。

　　2)螺栓承孔之间或大孔之间的裂纹，可焊补修复。

　　3)轮辐与轮辋连接处如有脱焊或铆钉松动，应重焊或重铆。

　　4)轮辋上如有裂纹，可焊补修复。

　　2.南京叉车培训轮毂的修理

　　1)轮毂内外轴承座孔磨损大于0.05mm时，应镀铬修复。

　　2)油封座孔不均匀磨损或有0.15mm以上的凹痕，可焊补修复。

　　3)与制动毂接触的圆周面应平整，对其轮毂中心线的圆跳动大于0.1mm时，应予车削加工修复。

　　4)轮毂的制动毂出现裂纹时，可开坡口焊接并车平。

　　5)固定半轴螺栓孔内螺纹损坏时，可堆焊后，重新钻孔攻丝。

　　6)与南京叉车培训半轴突缘接触的端面圆跳动不大于0.1mm时，应予修修正。