学叉车之叉车的工作原理以及控制实例

    因此，学叉车液压系统的优劣直接影响叉车性能的好坏。最简单的叉车液压系统一般由动力源(发动机、电动机)齿轮油泵、高压油管、多路阀、起升油缸、倾斜油缸、转向油缸和其他一些控制阀等部分组成。其工作原理是 发动机(电动机)驱动液压齿轮泵不断产生高压油(齿轮泵原理同发动机油泵)。

液压油从油箱吸出，经油管进入多路阀，根据不同工作情况，可扳动操作手柄，便可实现货叉的起升、降落、前目前与国外相比我国叉车液压系统存在的问题

以蓄电池平衡重式叉车为例，目前国产的电瓶叉车处于比较落后的状态，存在的问题主要有四个方面：

1、没有能量回收的功能,造成叉车工作时间较短，叉车耗电较多，制动装置损耗严重等问题。2、能耗大,目前的国产叉车一般用一个定量液压泵，采取节流的方式进行调速。3、噪音比较大，由于国产叉车所采用的电动机和波压泵在制造工艺方面的缺陷，使得叉车工作时噪音比国外叉车要大得多。4、结构尺寸大，大多数国产电瓶叉车提升，倾斜和转向采用液压传动，行走采用机械传动，造成了功率一体积比偏低，同样吨位的叉车体积偏大。5、故障率高，国产液压元件质量稳定性差，泄漏现象严重。

在国外，叉车液压系统，普遍采用了无级调速和能量回收的方式，但是大多仅限于动能的回收;液压系统的动力装置，多采用变频电动机带动定量、变量液压泵的驱动装置，这种装置可以达到节能的目的：在油路中安装多个流量传感器和压力表，对系统进行监控，并通过安装传感器进行反馈，达到了较高的控制精度。